11月24日，長三角綜合交通發展大會在南京召開，來自交通運輸部和滬、蘇、浙、皖等地相關代表500余人與會，共同探討長三角區域綜合交通創新協同發展。大會審議通過《長三角綜合交通發展大會倡議書》。“倡議書”提出，長三角地區三省一市將共同強化長三角綜合交通高質量一體化發展；共同深化長三角綜合交通規劃有機銜接；共同加快長三角綜合交通基礎設施互聯互通；共同促進長三角綜合交通科技創新示范引領；共同推進長三角綜合交通生態環境保護治理；共同推動長三角綜合交通管理服務高效協同。

交通運輸部副部長戴東昌在會上表示，加快建設現代綜合交通運輸體系是長三角區域一體化的內在要求，也是長三角區域經濟高質量發展的必由之路。將著力推進長三角地區交通基礎設施互聯互通、運輸服務一體化銜接、區域環保聯防聯治、交通政策和管理協調創新，加快建設高質量一體化的現代綜合交通運輸體系，為長三角區域一體化國家戰略實施當好先行。

省政府副省長何樹山指出，長三角地區是我國經濟最具活力的區域之一，是“一帶一路”和長江經濟帶的重要交匯點。隨著長江三角洲區域一體化發展上升為國家戰略，迫切需要加快構建互聯互通的綜合交通運輸體系。他強調，安徽承東啟西，區位優勢獨特，近年來交通運輸事業發展取得了較大成就。下一步要以長三角更高質量一體化發展為契機，著力做好交通運輸領域重點工作。積極參與編制《長三角區域城際鐵路網規劃》，加快構建多層次軌道交通網。重點實施高速公路擴容和網化兩大工程，加快打通省際斷頭路，持續推進區域港航協同發展，協力打造長三角世界級機場群，強化聯合執法和運輸服務一體化。全力推動現代化綜合交通運輸體系建設，為長三角更高質量一體化發展作出更大貢獻!

省交通運輸廳廳長施平表示，打造長三角綜合交通運輸高質量發展先行示范區“時”已成熟、“勢”已具備。他指出，打造綜合交通運輸高質量發展先行示范區，必須堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的十九大精神，確立戰略目標，把握基本內涵，找準關鍵點，在改革創新中強化破題，在一體化發展中強化融合，在項目對接上強化落地，在政策保障上強化研究。安徽將與滬蘇浙等省市協同配合，共同推進長三角綜合交通運輸更高質量一體化發展。

長三角綜合交通發展大會擬每年舉辦一次，以優化區域交通運輸體系布局，促成政府部門間共同戰略的形成，協調解決交通規劃和執行層面的重點問題，并就城市群綜合交通、智能交通等議題開展討論并提出建議路徑。

長三角城市群是“一帶一路”與長江經濟帶的重要交匯地帶，在國家現代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰略地位。通過推動交通一體化，將進一步加速長三角區域一體化發展的進程。